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記者從廣東省發改委獲悉，港珠澳大橋車輛通行費收費標准聽證會將於12月21日上晝喺珠海市召開。目前，廣東省發改委已經發布了兩套聽證方案。
記者注意到，兩套方案中，私家車、的士收費皆為150蚊/車次，貨櫃車115蚊/車次，普通貨車60蚊/車次。唯一唔同嘅地方系，方案二將過境巴士定為200蚊/車次，著梭巴士450蚊/車次；方案一中，過境巴士和著梭巴士同為450蚊/車次。
廣東省發改委表示，由於港珠澳大橋主體工程位於廣東省水域，根據《港珠澳大橋建設、運營、維護和管理三地政府協議》中適用屬地法律原則，及《收費公路管理條例》等規定，該項目車輛通行費收費標准方案經三地政府共同組建嘅三地聯合工作委員會審議同意後，由項目法人港珠澳大橋管理局按規定程序報定價機關（廣東省交通運輸廳會同省發展改革委、省財政廳）審核，由廣東省發展改革委組織價格聽證，最終報廣東省人民政府審查批准。
為科學合理核定港珠澳大橋主體工程車輛通行費定價成本，根據廣東省發改委嘅工作程序、工作方案要求及聽證工作相關制度規定，廣東省價格成本調查隊依據成本監審有關規定，對港珠澳大橋主體工程車輛通行費定價成本實行成本監審，審核結論為：港珠澳大橋主體工程30年收費期年平均成本為219975.59萬元，年均標准車流量2072.57萬次，標准車（小客車）單位平均通行成本106.14元/車次。
據了解，港珠澳大橋主體工程車輛通行收費定價成本構成要素包括大橋主體工程固定資產折舊（唔含政府投入資本金部分）、運營管理費（包含職工薪酬、綜合事務費）、養護費（包括日常養護費、橋隧大修理費）、貸款利息支出、大橋通車後收費期限內嘅總交通流量等。
本次聽證會設聽證會參加人24名。其中，消費者15名（內地居民消費者、香港居民消費者以及澳門居民消費者各5名），經營者1名，其他利益相關方1名，相關領域專家、學者2名，省人大代表1名，省政協委員2名，省消費者委員會1名，政府有關部門人員1名。
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