廣州現30萬廢棄共享單車,資本,城建點樣兩全
廣州現30萬廢棄共享單車,資本,城建點樣兩全
相信唔少同學喺享用共享單車嘅同時,肯定遇到「掃十輛只有一輛能騎」嘅尷尬情況。共享單車方便了我哋「最後一公里」嘅路程, 然而經過呢兩年嘅瘋狂生長,共享單車也帶嚟了唔少嘅爛攤子,其中共享廢棄單車圍城嘅情況突出。
早喺舊年,廣州市評估測定,根據道路嘅容量,廣州市內共享單車為39至45萬輛最為適合。據目前統計,廣州市內共享單車嘅數量已經超過了80萬輛,其中廢棄單車超過了30萬輛。根據相關部門嘅調查,除咗被清理集中堆放嘅廢棄單車外,目前仍有10萬輛以上占用公共道路嘅資源。
社會各方面已經開始研究應對的措施,摩拜回應採取以新換舊的政策,置換一啲新的單車,另外企業會在廣州內租賃十多個倉庫,共1000平方米以上,用來存放處理廢棄的單車,對於已經倒閉的共享單車企業,各相關部門會商定出一個解決的方案。
但系,集中處理系治標不治本的做法,唔進佔用了寶貴的土地資源,仲會影響一啲環保同安全問題。睇到嚟到,我哋回想冇一種循環可持續發展嘅方法,令共享單車呢位城市嘅「鋪路者」,唔變成城市環保嘅「絆腳石」。呢就需要社會各方面嘅齊心協力嘅合作,而作為共享單車嘅使用者,我哋也應該學會愛護好公共嘅產物,而唔隨意破壞,令共享單車成為我哋出行嘅陪伴者。
社會各方面已經開始研究應對的措施,摩拜回應採取以新換舊的政策,置換一啲新的單車,另外企業會在廣州內租賃十多個倉庫,共1000平方米以上,用來存放處理廢棄的單車,對於已經倒閉的共享單車企業,各相關部門會商定出一個解決的方案。
但系,集中處理系治標不治本的做法,唔進佔用了寶貴的土地資源,仲會影響一啲環保同安全問題。睇到嚟到,我哋回想冇一種循環可持續發展嘅方法,令共享單車呢位城市嘅「鋪路者」,唔變成城市環保嘅「絆腳石」。呢就需要社會各方面嘅齊心協力嘅合作,而作為共享單車嘅使用者,我哋也應該學會愛護好公共嘅產物,而唔隨意破壞,令共享單車成為我哋出行嘅陪伴者。